국가지하수정보센터

본 발명은 도로 저면에 지하수의 유입이 많은 연약지반의 배수로 시공방법 및 그 구조에 관한 것으로서, 토목공사 및 하수도 공사에 필요한 배수로의 구조로 시멘트를 타설하지 않고 배수로를 형성하여 소용공사기간을 단축하고 골조비용을 최소화한 배수로 시공방법 및 배수관을 얻기 위한 것인 바, 도로 작업시 지하수의 배수로 시공방법에 있어서, 일정깊이와 너비를 갖도록 기초 배수로를 굴토하여 ""형상의 기초기반을 형성하여 집수정을 형성하는 트렌치 단계와; 상기 집수정을 굴토하고 트렌치 내부에 다공이 형성된 상부와 하단이 밀폐된 유공관을 매설하는 단계와; 상기 유공관의 매설된 상부에 입자가 굵은 자갈층을 매설하는 기초저면에 포설하는 단계와; 상기 기초저면을 포설한 층의 상부면에 방수층을 형성하기 위해 폴리에틸렌 필름을 내설하는 단계와; 상기 방수층의 상부에 버림콘크리트와 단일배트 콘크리트로 적층하여 타설하는 단계로 이루어짐으로 써, 연약지반과 지하수의 유입이 많이 발생되는 도로에 사용되는 공법으로 도로의 전체보다는 부분적인 구간에 사용되는 효과가 있으며. 특히 기존의 콘크리트의 타설이 시공비가 고가이며 별도의 설비가 필요치 않아 공사비와 공사기간의 절약 및 단축효과를 얻을 수 있는 뛰어난 효과가 있다.